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宇通T7商务会议接待车中国高端汽车品牌

来源:新2娱乐官网 时间:2018-10-21

  宇通T7是国内领先一款中高端客车,是一款性价比很高的中大行客车。虽然是国内自主研发车型,但其性能与其他进口中巴车比平分秋色,目前宇通在国内市场的地位越来越大,可见,国内自主品牌的力量还是比较大啊。

  很多用户对动力看得非常之重,经常用“有劲”或“没劲”来评价车辆的动力。目前,国内此类中型商务客车的动力基本上以国产柴油机和汽油机为主,很难超越丰田的高端车型的4.0升V6汽油发动机,这在国内市场上形成了一道非常难迈的“坎”,而宇通T7真正意义上首次实现了超越。虽然宇通T7可以搭载多款发动机(包括柴油机),但是其中一款来自美国通用汽车的全进口6.0升V8汽油机对丰田柯斯达来说就是一个非常强劲的竞争对手了。这款6.0升V8汽油机的最大马力高达315匹(232千瓦),最大扭矩可达490牛•米,而丰田柯斯达的4.0升V6汽车发动机的最大马力为235匹(171千瓦),两者相差80匹马力(差不多是一辆A级轿车的动力),宇通T7在动力方面的优势是不言自明显的。

  作为国内自主品牌的国产车,宇通层参加过两会,参与两会领导随从接待工作,并且多次亮相中大型车展,是国产品牌最受欢迎的一款中型客车。

  据介绍,定位为“高端高品质”商务接待中型客车的宇通T7,是宇通客车打造的自主研发车型,是国内客车行业率先进行“三高试验”,并且是首款通过国家标准的半截侧翻试验的冲压车型,在摄氏度高温、零下30摄氏度严寒及超过4000海拔的极限条件下,T7仍能保持稳定状态运行,旨在为用户打造高端商务乘车体验。

  T7是宇通耗资4亿元人民币,呕心沥血打造的一款中国品牌车。几经波折问世后,能够让用户一眼相中、眼前一亮,并安置在两会这样的高规格场合中使用,不仅是对民族汽车工业中这一璀璨之星的肯定,更意味着中国民族汽车工业的进步,正在被认可,被接受。

  这款由首汽研发推出的宇通T7自首次亮相车展之后,也受到了很多大型企业的追捧,宇通的价格是国人们普遍都能接受的,而且其配置与其他进口车配置不相上下,这也意味着中国的汽车技术正在以多个弯道包抄的行驶进步,一点点迈向国际市场,进入国际领先品牌的行列。

  T7在经过2016年两会的磨砺和验证之后,将会以一种怎样的高端姿态、怎样的中国品牌车定位来诠释他对中国民族汽车工业的理解?T7的路还很长,宇通的路还很长。无论怎样,T7能够打破外国品牌车长期垄断两会等政治活动用车的格局,并受到认可,已经是宇通T7迈出的一个坚实步伐。

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